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Qantas将成中资下个收购目标

2020-06-08 | 浏览: 1621

Qantas将成中资下个收购目标

澳洲和中国航空业的客运和物流量近年来有增无减,或促使澳洲航空成为中资下一个收购目标。

据ACB News《澳华财经在线》报导,瑞信分析师团队指出,中国的大型航空公司将谋求澳洲航空的股权,以加强中澳之间的航线控制。

瑞信认为,中国东方航空和南方航空是潜在的收购方。这两家中国航空公司已和澳航达成代码分享协议。

据第三方亚太航空研究中心统计,南航在中澳航线上最具优势,运力佔据一半,领先所有中外航空公司。

南航2015年的净利达到润人民币38.51亿元,国际航线盈利人民币22.1亿元,写下历史新高,证明南航的国际航线有利可图。

南航以广州为据点,已超越香港成为中澳中转市场第一门户枢纽,在中国大陆至澳新市场佔据超过30%的市场份额。

因此,分析人士称,中国航空公司战略入股澳航只是时间问题。


Qantas将成中资下个收购目标

法规外资持股最多49%

澳航资产出售法案规定,外国航空公司的持股比例不困扰超过49%。

根据法案,澳洲必须公告任何持股达到44%的外国投资。

目前,澳航至少有5%的股权可让外国投资。业界把这5%喻为「外资争抢的最后一块肥肉」,瑞信因此将澳航的股票评级为「跑赢大盘」。


Qantas将成中资下个收购目标

澳航两年前严重亏损

澳航两年前发生严重亏损,没有足够的红利抵免,目前难以重新开始派息。

目前国际航线机票价格持续下滑,正威胁航空公司的财务业绩,令澳航的翻身大计充满不确定性。

今年5月下,摩根史丹利意外下调澳航2016、2017两个财政年度的盈利预期。

分析师将澳航收益重挫因素,归咎为澳洲大选不确定性、消费者信心疲弱及矿业恶化,导致载客率下滑,连累旅游业盈利。

澳航截至2015年12月31日的2016财年中报显示,公司实现收入85亿澳元,同比提升5%,税前利润9.2亿澳元。


Qantas将成中资下个收购目标

中资持维珍三分之一股权

另外,中国海航巨额南山集团近期宣布投资维珍航空,维珍航空三分之一股权将落入中国航企手中。

除了抢佔中澳客运航线市场,分析员认为,澳洲两大航空巨头,即澳航和维珍愿意与中国航空公司合作,看中的还有强劲的跨境电商物流需求。

据中国商务部预计,2016年中国跨境电商交易额将达人民币6.5万亿元,未来可佔中国外贸总额的20%。

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