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M Power照改不误3D Design

2020-06-07 | 浏览: 9507
拉抬品牌最佳途径

对于人人称羡的M power车款,往往都是当代高性能的代表作,但是在各家改装厂眼里这可是强打自家品牌最好的试炼场,因此3D Design也在今年展出BMW F82 M4的CFRP空力套件,首先前保桿在造型上改良原厂式样,因此除了进气面积有效增加,可以看到往前延伸的下扰流,不仅有助于车头气流稳定,加上部分碳纤维纹路重新包覆车头后,猛一看是不是就像碳纤维製品,车侧方面,除了加装碳纤维车身侧裙与后视镜,因应10周年庆所开发的Anniversary 01轮圈式样特别交由BBS代工,前9.5J后10.5J的20吋锻造品更适合M3或M4使用。

M Power照改不误3D Design明显向前延伸的前下扰流有助于稳定车头气流,同时快速导入气坝强化冷却系统散热。

车尾方面,除了清楚看见小鸭尾与尾翼立在尾箱提供下压力,全新开发的后保桿,不仅增加分流器抑制车底乱流,两侧所增加的曲线看起来更加立体。除了外观方面的升级,目前3D Design还推出排气尾段,有效增加12.5hp还能控制噪音量(98db/5000rpm),至于悬吊及胎圈方面则同样提供升级套件。看完了M4升级套件,3D Design同样展出X6空力升级式样,包含前下扰流、侧裙、后下分流器与小鸭尾强化外观,加上22吋锻造轮圈让SAV跑格一览无遗。

M Power照改不误3D Design特别委託BBS代工的Anniversary 01轮圈,加上Brembo前六后四活塞卡钳,视觉效果满分。

M Power照改不误3D Design小小增加一片侧裙虽然对于空力效能影响并不大,但是更丰富的车侧线条恰好与金色轮圈相呼应。

M Power照改不误3D Design透过双层尾翼与后保桿结合后下分流器,能够强化车尾下压力以稳定高速行驶的稳定表现。

M Power照改不误3D Design有助于增加12.5hp马力输出的排气尾段,实际在5000rpm也只会有98db噪音量。

M Power照改不误3D Design重新设计造型的3D Design锻造轮圈,提供消费者有更为多元的产品选择。

M Power照改不误3D Design近年来随着避震器代工愈来愈广泛,目前各家品牌也都推出自家产品来抢攻底盘改装。

M Power照改不误3D Design中冷器冷却效率的高低会攸关进气温度与引擎马力输出,对此3D Design也有因应的改装品。

M Power照改不误3D Design相当具跑格与运动风範的BMW X6,藉由碳纤维小包围的装扮让武车更加兇悍。

M Power照改不误3D Design掀背车尾透过加装鸭尾的扰流板,除了下压力能够提升,更翘的屁股看起来也更性感。

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